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ハワイ州政府は、今年3月に日本からハワイへ訪れた渡航者数を発表。2月の8万523人から約1万人増加し、9万634人がハワイを訪問しました。過去最も多く観光客が訪れた2019年との比較では58.6％となり、2月と比べ2.3％増加。昨年3月の日本人渡航者は1日あたり1,382人でしたが、今年はおよそ2.1倍の2,923人がハワイを訪れ堅調に推移しています。
今年3月における日本からハワイへの渡航者数と、2019年との同日比は以下の通りです。
| 日 | 2019年 | 2024年 | 2019年との同日比 |
| 1日 | 4,355人 | 2,908人 | 66.7％ |
| 2日 | 4,549人 | 2,650人 | 58.2％ |
| 3日 | 5,180人 | 2,550人 | 49.2％ |
| 4日 | 5,484人 | 2,377人 | 43.3％ |
| 5日 | 4,982人 | 2,436人 | 48.9％ |
| 6日 | 4,544人 | 2,585人 | 56.8％ |
| 7日 | 4,280人 | 2,545人 | 59.4％ |
| 8日 | 3,781人 | 2,964人 | 78.3％ |
| 9日 | 4,871人 | 2,657人 | 54.5％ |
| 10日 | 4,976人 | 2,203人 | 44.2％ |
| 11日 | 5,343人 | 1,950人 | 36.4％ |
| 12日 | 4,952人 | 1,896人 | 38.2％ |
| 13日 | 4,506人 | 2,450人 | 54.3％ |
| 14日 | 4,993人 | 2,322人 | 46.5％ |
| 15日 | 5,470人 | 3,210人 | 58.6％ |
| 16日 | 5,387人 | 3,182人 | 59.0％ |
| 17日 | 5,401人 | 2,744人 | 50.8％ |
| 18日 | 5,681人 | 2,691人 | 47.3％ |
| 19日 | 5,503人 | 3,514人 | 63.8％ |
| 20日 | 5,378人 | 3,201人 | 59.5％ |
| 21日 | 5,890人 | 3,208人 | 54.4％ |
| 22日 | 5,441人 | 3,706人 | 68.1％ |
| 23日 | 5,436人 | 3,839人 | 70.6％ |
| 24日 | 5,238人 | 3,655人 | 69.7％ |
| 25日 | 5,346人 | 3,560人 | 66.6％ |
| 26日 | 5,129人 | 3,606人 | 70.3％ |
| 27日 | 4,935人 | 3,160人 | 64.0％ |
| 28日 | 5,026人 | 3,003人 | 59.7％ |
| 29日 | 3,981人 | 3,365人 | 84.5％ |
| 30日 | 4,366人 | 3,450人 | 79.0％ |
| 31日 | 3,948人 | 3,047人 | 77.1％ |
| 合計 | 154,442人 | 90,634人 | 58.6％ |
また、2024年4月1日から5月31日までの発券分に適用となる各社の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)は以下の通りです。
2024年5月31日までの発券に適用される燃油サーチャージ
※1人1区間の片道適用額 ( )は改定前の価格
※1人1区間の片道適用額 ( )は改定前の価格
- JAL(日本航空)：2万1,000円 (2万8,200円)
- ハワイアン航空：2万1,000円 (2万8,200円)
- ANA(全日本空輸)：2万1,000円 (2万4,500円)
- デルタ航空：2万1,000円 (2万4,500円)
※JALグループのLCC(格安航空会社)ZIPAIRは、燃油サーチャージが航空代に内包されているため該当料金は不要です。
4月1日から5月31日までの発券分に適用となる燃油サーチャージは、各社一律2万1,000円となりました。国際線の需要は増加傾向にあり、4月末から始まる大型連休は混雑が予想されます。大手航空各社におけるハワイ便のフライト予定は「航空会社の運航状況」をご確認ください。